Ex-1,0l 45 PS ... Motorumbau auf 1300ccm mit G40 Aufladung
284 Grad Schrick Nockenwelle
Chiptuning
K&N Sportluftfilter
PLS Alufelgen in 8x14" mit 195/45 R14 Toyo Proxes
Koni gelb Fahrwerk 60/40 tiefer
Fahrwerksstrebe (Anti-Rolling Kit) von Wiechers
Überrollbügel alu poliert von Wiechers mit H-Strebe und Kreuz
Domstrebe hinten Wiechers
Domstrebe vorn Wiechers
M3-Sportspiegel mit LED-Blinkern von FK
Sportgrill ohne VW-Zeichen
Seitenblinker, Zierleisten, Antenne, VW-Zeichen hinten und Schriftzüge entfernt
kurze Kennzeichenmulde (vom Polo 6N) hinten
Heckscheibenwischer und -schloss entfernt
Heckklappenöffner original von Ford
Radkästen gebördelt ringsum
Sportlenkrad Momo in 300mm
Alarmanlage mit ZV
Polo GT Recaro-Sportsitze
Schroth-4-Punktgurte Rallye 3asm
Rücksitzbank entfernt (2-Sitzer eingetragen)
Hifi: Kenwood KDC-W 808 Headunit, 2x Endstufe GTO 600W und Alpine 400W, Basskiste, Powercap 1FA, 2x2 Wegesystem hinten von Axton, 2x Hochtöner von Axton im Armaturenbrett, alles vorübergehend mit Teppich bezogen (sponsored by Mama !)
Geplant: PLS-Felgen verchromen oder schwarz Pulverbeschichten lassen oder als Alternative Schmidt TH-Line Felgen, Kompletten Käfig einbauen statt Bügel, LSD-Flügeltüren, andere Scheinwerfer und Rückleuchten, Innenraum und Hifi-Hecksystem mit Leder beziehen, Halbschalen-Sportsitze, komplett neues Cockpit
