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Marco (VW Golf II GTi)
Erstzulassung: 22.03.1989
Motor: Umbau auf GTI 16V
Leistung: 142,8 PS
Extras: Fächerkrümmer, K &N Luftfilter, Ölkühler, polierte Ansaugbrücke , Teillackierung in rot
Bremsen: Vorder- & Hinterachse aus Golf II G60
Fahrwerk: KW-Gewindefahrwerk Variante II mit Härteverstellung
Felgen: Keskin KT4/New Racer in 8Jx 17" ET 30 Vorderachse 10mm Spurplatten , Hinterachse 30mm Spurplatten Reifen: 205 / 40 R 17 Uniroyal Rain Sport
Karosserie: Lackierung in abgeänderten Ardenblau, Radkästen verbreitert VA 4 cm / HA 6cm, orig. Kante weitgehenst erhalten
Front: Rallye Golf Scheinwerfer mit integrierten Pace-Car-Blitzern, Grill ohne Zeichen, IN-Street One Stoßstange mit Race Gitter und eigens eingesetzten Golf III Blinker und Nebelscheinw. Einheit, Positionslämpchen an den seitlichen Unterkanten, Haubenverlängerung in Blech, Lufthutze von Hofele, Standlichtfunktion in Blinkern, Einarmwischer, Blaukeilscheibe
Seite: Rieger Infinity Schweller, Audi 80 Türklinken, Seitenblinker vom Audi A8 in Zierleiste versenkt, T4 Luftschlitze im rechten Kotflügel, Umbau auf LSD-Doors/Flügeltüren
Heck: Votex-Dachspoiler, GFL-Heckflügel, rot/weiße Klarglasrückleuchten, Heck- & Seitenscheiben mit Folia-Tech Color Reflex Folie in blau/silber getönt, GL- Stoßstange ohne Abschleppösenabdeckung mit 2 V2A Hitzeblechen und angespachtelten Bonrath Cup-Diffusor mit Race-Gitter, Heckklappe auf 32cm verkürzte Kennzeichenmulde, ohne Wischer, Schloss, Griffleiste und Spritzdüsen
Auspuff: Hartmann Fächerkrüm mer mit Bi-Metall-Kat's, orig. VW-Absorber-Vorschalldämpfer, Remus-Mittelschalldämpfer, Jetex/Fortex Endschalldämpfer mit rechts/links 165 x 75mm DTM Endrohre mit Absorber und eingerolltem Rand
Innenausstattung: digitales Fahrerinformations Zentrum (Digifiz digital Tacho), Recaro Speed Sitze mit elektr. Höhenverstellung in rot/schwarz, Schroth Rally3 Gurte in rot, Momo D30 (300mm) Lenkrad in rot/schwarz, Schaltknauf aus Golf III Color Concept in rot/schwarz, Überrollkäfig in rot, Rücksitzbank entfernt, HiFi-Ausbau aus MDF und GFK
HiFi: Clarion High End 92XX (ohne Lautsprecherausgänge), Audiobahn ABF 25T 2-Wege System im Armaturenbrett, Boss Neo 50 2-Wege-System in den Türen, Infinity 1CS 3-Wege System und Audiobahn ABC 6003Q 3-Wege-System im Heckausbau, Boss 2Farrad Kondensator und Impuls Accustic 12Farrad Kondensator im Ausbau, Audiobahn Bandpass Subwoofer, 2 JBL GT 75,4, 1 Ground Zero , 1 Audiobahn und L.A. Sound Endstufe
Sonstiges: Domstreben VA/HA + Querlenkerstrebe, Maglite D6Taschenlampe im Kofferraumausbau, Neon-FußraumBeleuchtung, EL-Leuchtschnur in Tür- und Seitenverkleidung, Türanbauteile in rot lackiert, rot lackierte Bremssattel, Halogen Spots in C-Säule verbaut, Tankdeckel-Airbrush, Alarmanlage
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